Filmtipps

ABO + Prämie

Bildergalerien

Aktuelles Heft

Login




noch kein Mitglied im Club?
hier bestellen!
Kögel baut 1000. TRAX-Achse Drucken

Fahrzeug an Seifert Logistics übergeben

TRAX Achse


Burtenbach, 08. November 2007. Nach nur dreimonatiger Anlaufphase hat Trailerhersteller Kögel vergangene Woche bereits die 1000. Achse des neuen Kögel-Achssystems TRAX gefertigt. Damit verlief die Anlaufphase besser als erwartet. „Die Produktion mit dem neu installierten Schweißroboter und dem ebenfalls neuen Montageband im Stammwerk Burtenbach lief von Anfang an problemlos“, erklärt Alexander Tietje, Vorsitzender der Geschäftsführung. „Zudem ist die Akzeptanz der neuen Kögel-Achse unter unseren Kunden sehr hoch.“ Seit Produktionsbeginn im Juli hat Kögel schon mehr als 300 Fahrzeuge mit Kögel TRAX ausgerüstet. Mittelfristig soll jeder fünfte in Burtenbach gefertigte Sattelauflieger mit einer TRAX-Achse vom Band rollen.

Das Fahrzeug, Kögel Cargo-MAXX, mit der 1000. TRAX-Achse ging an die Seifert Logistics in Ulm. Lars Kirchner, Kögel Vertriebsleiter Deutschland (rechts im Bild), überreichte am Montag das Jubiläums-Fahrzeug an Harald Seifert, Inhaber und Geschäftsführer der Seifert Logistics GmbH in Ulm. „Das Angebot einer eigenen Achse von Kögel ist für mich Beleg für die Innovationskraft und Leistungsfähigkeit unseres langjährigen Aufliegerlieferanten“, erklärt Harald Seifert. „Mit dem Wartungs- und Reparaturvertrag TRAX Life kann ich zudem die Betriebskosten für meine neuen Auflieger von vornherein exakt kalkulieren.“ Der Kögel Cargo-MAXX mit der 1000. TRAX-Achse war Teil eines Auftrags über 30 Fahrzeuge der MAXX Produktfamilie, die Seifert mit der Kögel-eigenen Achse samt Wartungsvertrag TRAX Life bestellt hat.

Die Seifert Logistics ist ein international operierender Speditions- und Logistik-Dienstleister (Top 100 der Logistik), der neben Transportleistungen (europäische Landverkehre mit täglich 450 LKW-Dispositionen) auch Logistik Consulting, Kontrakt-Logistik, Verpackung, Lagerung und andere Logistik-Dienstleistungen unter anderem für die Papier-, Chemie-, Pharma-, Baustoff- und Automobilindustrie anbietet. Seifert Logistics betreibt mehr als 70.000 m² Lagerfläche und diverse Niederlassungen in ganz Europa. Der Fuhrpark umfasst über 200 Einheiten für Schiebegardinen, Tank- und Siloauflieger, weitere 180 feste Subunternehmer erweitern das Equipment der Seifert Logistics. Das Familienunternehmen wurde 1947 gegründet (60 Jahre) und beschäftigt heute 306 Mitarbeiter.

Kögel TRAX ist das von Kögel und ArvinMeritor gemeinsam entwickelte Trailer-Achssystem, das der Fahrzeughersteller erstmals auf der Messe „Transport Logistik“ in München im Juni 2007 der Weltöffentlichkeit vorstellt. ArvinMeritor ist der weltgrößte Achs- und Bremsenhersteller. Achsen und Bremsen kommen aus einer Hand und sind optimal aufeinander abgestimmt. Kögel produziert das neue Achssystem auf eigens installierten Fertigungs- und Montageanlagen im Stammwerk in Burtenbach bei Augsburg. Kögel bietet das Achssystem Kögel TRAX ohne Mehrpreis für die Sattelauflieger der MAXX-Produktfamilie an.

Dank neuer konstruktiver Lösungen für Bremsen, Lenker und Anbindung sowie dank der hochwertigen Materialen ist TRAX derzeit eines der leichtesten Achssysteme am Markt. Zudem verspricht das neue Achssystem eine überdurchschnittliche Lebensdauer aller Komponenten. So besteht der Längslenker aus einer Freiform-Konstruktion in Stahlguss-Technologie, die ihn besonders leicht und robust macht. Die Verbindung zum Achsrohr ist geschweißt und damit wartungsfrei. Die Stoßdämpfer sind geschützt oberhalb des Lenkers angebracht.

Besonders Augenmerk legten die Entwickler auf die Wartungsfreiheit der Bremse sowie die Verschleißfestigkeit der Bremsbeläge und der Bremsscheibe. Die Bremsscheibe ist so konstruiert, dass sie sich unter Wärmeeinfluss ausschließlich radial ausdehnt (Anti-Coning). Durch diese Eigenschaft bleibt die Scheibe immer plan und die Bremsbeläge liegen beim Bremsen stets flächig an. Das führt zu einem extrem niedrigen Verschleiß an Bremsscheibe und –belägen. Sollten einmal Reparaturen an der Scheibe fällig sein, lässt sie sich ohne Demontage des Radlagers abnehmen und ersetzen. Das Radlager ist als wartungsfreies und versiegeltes Kompaktradlager ausgelegt.

Ein technisches Highlight des Kögel TRAX Achssystems ist der Bremssattel mit den in Teflonbuchsen geführten Bremskolben. Diese geben die Bremskraft in einer nicht-linearen Kennlinie ab. Das bedeutet, dass bei einem Bremsdruck bis 5,5 bar die Bremse sehr feinfühlig reagiert und leicht zu dosieren ist. Bei Notbremsungen mit hohem Bremsdruck über sechs bar beaufschlagen die Bremskolben die Beläge jedoch mit einem überproportional hohen Druck. Dies führt in Notbremssituationen zu einem kräftigen Zupacken der Bremse.

Kögel ist einer der größten Anhänger- und Aufbautenhersteller Europas. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Burtenbach bei Augsburg. Daneben betreibt das Unternehmen einen Produktionsstandort in Chocen in der Tschechischen Republik sowie den zentralen After Sales-Bereich am Standort Ulm. Im Jahr 2006 produzierte das Unternehmen rund 12.000 Fahrzeuge von denen mehr als zwei Drittel in das europäische Ausland geliefert wurden. Die rund 1000 Mitarbeiter im In- und Ausland erwirtschafteten dabei einen Umsatz von über 275 Mio. Euro.

Den Marktanforderungen entsprechend, unterteilt Kögel seine Produkte in drei unterschiedliche Marken. Die Hauptmarke Kögel MAXX deckt die komplette Bandbreite aller benötigten Transportlösungen im Bereich Trailer und Wechselverkehr ab. Die MAXX-Fahrzeuge bieten Qualität auf höchstem Industrie-Standard. Die Marke Kögel foxx steht für Robustheit, Funktionalität und hohe Qualität zu unschlagbaren Preisen. Als erster Hersteller bietet Kögel hierbei die Möglichkeit, Trailer online zu bestellen. Die Sattelauflieger der Marke Kögel foxx sind ausschließlich im Internet unter www.koegel-foxx.com bestellbar. Kögel Phoenixx ist die absolute Premium-Marke im Unternehmen. Sie steht für die Zukunft des Trailerbaus. Kögel Phoenixx bietet den Freiraum für bahnbrechende Innovationen, wie die Verwendung des Kohlefaserverbundwerkstoffes Carbon.

www.koegel.com

 
 
Fernfahrer Magazin