die Sendung von N24 Transportwelt - Das FERNFAHRER-Magazin wird am 03.08.2007 zu folgenden Sendezeiten und mit folgenden Themen ausgestrahlt:
Sendeplatz:
Freitag, 03.08.2007 um 19:30 Uhr (EA)
Sonntag, 05.08.2007 um 08:05 und 16:05 Uhr(WH)
Silofahrzeuge
Die Firma Melmer, aus dem österreichischen Imst, ist ein Familienunternehmen, das sich auf den Transport von Gütern spezialisiert hat. Allerdings handelt es sich bei der transportierten Ware nicht um Autoreifen, Blumen oder Lebensmittel, sondern um Baustoffe. In 44 fahrenden Silos werden staubförmige Güter wie Zement, Kalk und Marmormehl zu den Kunden gebracht. Acht von diesen rollenden Speichern sind dabei ganz besondere Blickfänger: Sie sind mit unterschiedlichsten Airbrush-Motiven besprüht und machen damit die Straßen ein klein wenig bunter.
Weitere Informationen unter: www.silo-melmer.at
Bau eines Pferdetransporters
Für die Firma Niehoff aus Ostwestfalen ist das Pferd das Maß aller Dinge. Bei ihr werden nämlich Pferdetransporter in allen Größen und Variationen hergestellt. Die Palette reicht vom großen Truck für Speditionen bis hin zum kleinen Einzeltransporter, der gleichzeitig als Wohnmobil für den Pfleger dient. Bei den Transportern gilt aufgrund der sensiblen Fracht einiges zu beachten: Pferdetransporter brauchen einen niedrigen Schwerpunkt und eine Luftfederung, damit die edlen Rösser wohlbehalten ihr Ziel erreichen.
Weitere Informationen unter: www.niehoff-gmbh.de
Saugen statt Baggern
Überall da, wo normale Bagger nicht hinkommen und der Einsatz von Handarbeit zu teuer ist, kommt der Saugbagger zum Einsatz. Der Saugbagger ist eine Art Staubsauger auf einem LKW. 40.000 Kubikmeter Luft pro Stunde gehen durch den am Heck montierten Saugrüssel – und bis zu acht Kubikmeter Erdaushub passen in den Bauch des Saugbaggers. Steine, Erde oder Lehmboden sind für die starken Spezialgeräte kein Problem - und das, was sie aus dem Boden holen, transportieren sie auch noch selbst auf die Deponie.
Weitere Informationen unter: www.spezialgeraete.de
Unimog Black Edition
Ohne Frage ist der Unimog ein echtes Multitalent – für Firmen, Kommunen und Landwirte. In private Garagen hat er es allerdings bislang noch nicht allzu oft geschafft. Das könnte am Preis liegen – oder an der konsequent nutzorientierten Ausrichtung des geländegängigen Alleskönners. Damit der Unimog auch den Weg in private Haushalte findet, hat der Tuner und Automobilhersteller Brabus zusammen mit Mercedes dem Fahrzeug ein neues Styling verpasst: der Unimog U 500 Black Edition soll nun Luxus, Alltagstauglichkeit und Geländegängigkeit verbinden. Doch hält der Unimog Black Edition all den Anforderung stand? N24 Transportwelt hat den Test gemacht.
Weitere Informationen unter: www.mercedes-benz.de |